PRENEZ LE CONTRÔLE
Toujours à la recherche de liberté et d’authenticité, je veux apporter une offre globale au passionné d’automobile.
Moniteur de pilotage je propose une approche vous emmenant de la simulation jusqu’au circuit.
Désormais je peux proposer à mes clients de jouer à Gran Turismo ou Forza mais en taille 1 et c’est un vrai plaisir !
Sylvain est aussi le rédacteur en chef de VULCAN MAGAZINE !
DEMARREZ UNE NOUVELLE AVENTURE
Pilotage sur circuit
Sentir les pneus se tordre dans le volant, le train arrière se caler sur sa trajectoire depuis le fond de ses reins, viser le point de sortie et remettre les gaz sur la ligne idéale. Voilà ce qu’on vous propose.
Formation complète
Avec un mélange de simulateur et de circuit je vous emmène à votre meilleur niveau en limitant les risques et les coûts !
Pour une soirée
Nos cours de pilotage à la carte sur simulateur vous permettrons de réellement progresser, quel que soit votre niveau initial.
Partez avec nous !
On vous emmène avec nous sur les meilleurs routes, jusqu’aux meilleurs points de vue. Dormir dans les meilleurs hôtels et ripailler dans les meilleurs estaminets.
Nos AUTOS
Elle vous déteste déjà. Elle va vous faire mal. Cette voiture va vous tordre le cou, vous fracasser les cervicales.
La violence qu’elle vous inflige n’a d’égale que la violence avec laquelle votre tête est projetée dans le siège baquet. Vous en sortirez avec des hématomes de plaisir …
Vous arrivez chez nous, elle remuera déjà la queue. Cette voiture partagera toujours votre enthousiasme, quoi que vous lui demandiez. Elle sait tout faire, un vrai couteau suisse : la balade tranquille, la montée de col avec les épingles à l’équerre, le circuit, le drift …
La Mazda MX5
La plume
Vous avez déjà conduit une plume ? Le MX-5, ou miata c’est un retour à l’essence de la conduite. Petite voiture légère, petit moteur, propulsion à moteur avant : ça tout le monde le sait, mais elle en offre encore beaucoup plus …
PILOTER SUR CIRCUIT
Sentir les pneus se tordre dans le volant, le train arrière se caler sur sa trajectoire depuis le fond de ses reins, viser le point de sortie et remettre les gaz sur la ligne idéale. Voilà ce qu’on vous propose.
Formez-vous sur notre Simulateur Fanatec, en VR ou Triple Screen puis une fois que vous êtes prêts, venez avec nous sur les circuits de la région lyonnaise, au volant de votre voiture ou d’une des nôtres. Nous serons présents pour vous accompagner et répondre à vos besoins mais sans vous brider.
Profitez de ces moments de liberté et devenez en même temps un meilleur conducteur. Faites en un moment convivial en étant bien entourés.
Nos voitures sont équipées de pneus équilibrés par rapport aux amortisseurs avec 3 niveaux de performance :
-Sport – Amortisseurs performances / pneus sports / durites de frein aviation / liquide de frein haute températures / Propulsion moteur avant
-Super Sport – Amortisseurs performances / pneus sports / durites de frein aviation / liquide de frein haute températures / Plaquettes haute températures / Châssis rigide / Radiateur d’huile / Propulsion moteur avant ou central
-Circuit – Châssis dédié / Semi-slicks / Propulsion moteur central ou arrière
Les circuitS et pistes que nous utilisons le plus souvent :
Le circuit de Bresse
À 1H15 de Lyon le circuit de Bresse propose un tracé atypique dans son rythme et avec un dénivelé moyen mais tout en restant très sécurisant. On prend beaucoup de vitesse dans les deux lignes droites du circuit mais il y a assez peu de courbes rapides. Le circuit n’est ainsi pas intimidant même si rapide. Le gros freinage du fond du circuit demande un peu d’application car il est en descente. Le cœur du circuit est un enchainement de virages nerveux où le positionnement en sortie de chaque courbe est crucial pour négocier la suivante. Plusieurs épingles permettent de mettre en pratique sur des virages « école » les principes fondamentaux du pilotage.
Sensation qui domine : La Sécurité
Le circuit de Vaison
À 1H40 de Lyon le circuit de Vaison n’est pas à sous-estimer. C’est un tout petit circuit mais avec de vrais morceaux de bravoures à savourer ! Le circuit est vraiment vallonné et certains murs invitent à la prudence. Une fois passé ces appréhensions le tracé se révèle extrêmement ludique avec des enchainements de courbes qui vous rappellent les meilleurs pistes de Karting outdoor.
On n’y prend pas beaucoup de vitesse car le circuit ne comporte aucune ligne droite – aucune – mais le grand grand grand droit du fond du circuit est assez impressionnant lorsque pris avec un gros cœur. Le freinage pour l’épingle qui suit vaut son pesant de cacahuètes.
Sensation qui domine : le Fun avec un grand F.
Le circuit du Laquais
À 1H de Lyon le circuit du Laquais est une merveille. Le tracé est vraiment sublime, grand, rapide, et nerveux. Le rythme est clé ici. Le circuit contient quelques passages sérieux où l’hésitation n’est pas tolérée : le grand gauche de la ligne droite avant l’épingle du fond, et la descente de la première colline qui suit la dite épingle. Ça passe fort, très très fort et ça peut sortir fort, très très fort.
Attention le bruit n’est pas toléré, échappements qui font vroum, pneus qui crissent, chansons paillardes etc.
Sensation qui domine : le Sérieux
Témoignages
Permis de rouler
Permis de rouler ... L’assurance c’est un vrai problème. Tu as toujours galéré à trouver de bons assureurs, avec des offres adaptées à tes besoins, à des tarifs corrects et à l’écoute de tes problématiques. J’avais le même problème. Comme toi j’ai eu énormément de...
La Porsche GT3 : Il ne peut en rester qu’un !
Il ne peut en rester qu’un ! 😎 Il a les yeux qui se croisent et pourtant il a l’air menaçant, avec une gouttelette de sueur qui perle le long de son front. Un éclair jaillit. Il sort son sabre et débute un duel sans merci. Il ne peut en rester qu’un et au terme de ces...
Témoignage Pierre au volant de l’Ariel Atom
"J’ai saisi l’opportunité de l’anniversaire d’un pote pour passer par les services de CSR et louer pour la journée l’Atom 3. Nous étions donc 2. J’avais choisi le circuit de Bresse, car la piste présente beaucoup de dégagement et moi qui ai déjà fait 2/3 fois de la...
Partir en Road Trip
Attention ce pack ne s’adresse pas à tout le monde.
Il s’agit de vous emmener avec nous en road trip vers diverses destinations au choix.
Deux personnes maximum et un penchant pour la conversation est vivement conseillé.
On a le temps de profiter du caractère de chaque auto. Comme une maitresse d’école, certaines sont plus rigides, d’autres plus souples. Certaines vous ébourifferont en faisant tomber le toit, d’autres vous accueilleront dans leur cocon de sport. Les caractères moteurs s’apprécient comme de bons vins, les plus petits sont plus nerveux mais les moteurs plus gros ont plus de coffre. Les boites de vitesses, à la manière des rugbymen sont plus ou moins viriles, directes ou franches. Certaines voitures pardonnent moins que d’autres. Certaines voitures vous font plus souffrir que d’autres mais aucune n’est ennuyeuse et la finesse se cache dans les détails.
Hébergement 4 étoile et Restauration haut de gamme
Pack France : Cols + Circuit | 3 jours 2 nuits | Programme à définir ensemble
4 499€ TTC All Inclusive 3 999€ TTC pour la deuxième personne
Pack Portimao : Trajet (en voiture) + Circuit + Road Trip 1 journée | 4 jours 3 nuits | Programme à définir ensemble
6 499€ TTC All Inclusive 4999€ TTC pour la deuxième personne
APPRENDRE EN une soirée
Vous n’avez le temps que pour une soirée, je vous invite à découvrir mon produit d’appel : le cours personnalisé en soirée !
Environ 2h de roulage et quasiment 3h de cours sur une soirée pour découvrir, approfondir, ou acquérir toutes les techniques de pilotage sur notre simulateur. C’est un cours particulier, mais sans prise de tête car l’acquisition de compétence se fait toujours accompagné de plaisir. 2 personnes maximum sachant que le roulage est du coup divisé par deux !
Vous oublierez à coup sûr tous vos soucis.
1 personne : 199€ TTC
2 personnes : 149€ TTC / personne
La Formule phare ! Formation complète
Pour des pilotes amateurs souhaitant mettre un coup de fouet à leur progression de pilote. Pour des sim-racers voulant passer le pas d’une véritable voiture sur un vrai circuit, ce package de formation est fait pour vous !
Ici j’axe la formation sur le contrôle de la charge dynamique du véhicule et la sécurité d’évolution. L’objectif est de faire une soirée et une matinée sur le simulateur pour aller ensuite l’après-midi suivant affronter une vrai piste avec votre véhicule ou bien la vaillante GT86 et mettre en pratique tous les enseignements assimilés.
C’est une méthode qui a fait ses preuves. La progression est garantie. Vous vous sentirez plus rapide, et beaucoup plus sûr de vous au volant de n’importe quelle auto !
750€ TTC pour le pack coaching soirée/matinée + Après-midi circuit avec votre véhicule (+99€ pour un deuxième pilote)
1399€ TTC pour le pack coaching soirée/matinée + Après-midi circuit avec notre véhicule (+199€ pour un deuxième pilote)
